Carrete DAIWA Tatula TW 100

Carrete DAIWA Tatula TW 100
La gama Tatula evoluciona para esta nueva temporada. La tecnología Hyperdrive refuerza ahora los engranajes y aumenta
la suavidad de funcionamiento.
 Freno con tecnología UTD con discos de carbono, tapa de
freno estrella en Zaion
 Rodamientos: 7 + 1
 Cuerpo y tapas de aluminio
 Bobina de aluminio
 Manivela doble 100 mm ahuecada, perfil “Swept Handle”,
con puños sobredimensionados antiderrapantes
 Freno magnético con 20 niveles de regulación • Air
Rotation System: ofrece una rotación de extrema fluidez
• Manivela en el lado izquierdo
Nuevo diseño actualizado y mejorado del Carrete DAIWA Tatula TW 100
El rodillo TWS con forma de “T” es usado de forma diferente según que lancemos o recojamos la línea. En la
recuperación, la tapa y el rodillo se pliegan para presentar el guía hilo. La colocación del hilo está así guiada para un
bobinado preciso. En el lance, la tapa y el rodillo pivotan para dejar la línea circular libremente por la parte amplia del
TWS, limitando casi totalmente las fricciones del hilo para evitar la formación de enredos y mejorar las prestaciones de lance.
Sistema Hyperdrive Digigear: La fabricación numérica de la rueda dentada Digigear es 10 veces más precisa que la normal y su material 1,6 veces más resistente.
El Magforce-Z regula en tiempo real la intensidad del campo magnético en función de la fuerza centrífuga para potenciar la distancia de lance. Al lanzar, la aceleración de la bobina tiene lugar libremente, sin freno. Cuando la bobina llega a su velocidad de rotación máxima, el freno magnético se activa para evitar todo enredo.